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    文章来源:中国西安人才网    发布时间:时间: 2020-09-07 05:22:25  【字号:      】

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    亚 冠 网 址:近年来,中国发展态势良好,在实现中华民族伟大复兴的道路上稳步前进。美国对中国的戒备之心也随之增加,生怕中国会挑战其地区主导权。美国国务院助理国务卿拉塞尔上个月在记者会上的言论很能反映美国心态。他说,中国绝不是唯一在南海填海造陆的国家,但其规模、范围和速度远超其他国家,这就引起了不安和不稳定。

     8月1日,美国全国广播公司(NBC)专访了"发现号"上的宇航员安德鲁·托马斯和机长艾琳·科林斯。托马斯说:"最真实的感觉是十分吃惊和失望,因为起飞之前美国宇航局做了很多技术上的准备防止脱落,但是没有想到还是出现这一情况。幸运的是还没砸到重要部位"而机长艾琳·科林斯表示:"现在'发现号'面临的问题都不会成为其安全返回地面的威胁。

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     乌专家指出,“大海”造船厂必须从此次事故中吸取教训。总体来说,不只是乌克兰,所有前苏联国家国防企业内部的生产纪律都已严重涣散。此次事故还和熟练人才流失有关。更深层次的原因是企业投资不足,企业生产能力无法,而且国家对军工企业生产流程的监督水平也不如苏联时期。因此时常出现方以质量差为由退货的情况,这在乌克兰向伊拉克装甲和向约旦交付装甲输送车中都曾有过,希腊也曾抗议乌克兰“大海”造船厂建造的“欧洲野牛”质量不高。不过这些并非只是乌克兰的问题。最近十年来在军事质量低劣方面的最大丑闻是阿尔及利亚退回俄罗斯生产的大批米格-29歼击机,阿方发现俄方交付的30多架米格-29飞机都是次品,质量低劣。相比之下,“大海”造船厂的吊装事故只是一次生产意外,未必会对中乌合同命运造成严重的负面影响。(编译:书山)




    (责任编辑:蔚协慧)

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